Vi har brugt en kortbog fra
freytag & berndt i målestok
1:250 000 og 1:400 000 som dækkede hele Skandinavien. Den sydlige del op
til ca. Sundsvall i Sverige og Trondheim i Norge var de bedste kort og
derfor havde vi også købt et mere detaljeret kort
over Lofoten i målestok 1:220 000.
De lange stræk har vi sat gps'en til at dække, men vi følger stadig med
på et kort - ellers har vi ingen overblik over, hvor vi er.
Vejene er generelt fine, men
ikke så store. E6 er i Norge ofte ikke bredere end en smal landevej i
Danmark og samtidig meget snoet. Et sted var der en bro, hvor den ene
retning skulle holde tilbage for den anden. Det tager tid - så det skal med ind i
planlægningen.
En tur til Nordkapp er
rigtig mange kilometer - vi har kørt næsten 7000 km og langt de fleste
er med campingvognen efter. Det skal også med i overvejelserne, hvis
man gerne vil til Nordkapp.
Alle tre lande har været
dejlige at campere i – i Sverige og Norge er det let at tale med de
lokale – i Finland taler de fleste heldigvis engelsk for finsk er godt
nok ikke noget let sprog.
Campingpriserne er ok i alle
tre lande, maden er generelt dyrere og dieselen var overraskende dyr i
Norge. Nogle campingpladser har en enhedspris på campingvogn og bil
ligegyldigt antallet af personer, nogle få andre steder har vi skullet betale
et lille persongebyr oveni.
Mange steder er der
familiebilletter til de forskellige attraktioner – også selvom
Sabrina nu er 13 år.
I Norge skal der nogle
steder betales bompenge for at køre på vejene. Vi så det på rv17 ved
Saltstraumen, ved Trondheim og ved Oslo. Der er ingen bemanding ved
vejene, men nummerpladen bliver fotograferet. Myndighederne anbefaler,
at man laver en speciel konto, hvor der indsættes nogle penge. Kontoen
bliver knyttet til ens nummerplade og så trækkes der automatisk, når
man passerer et af bomstederne. Vi slap lettere, fordi brobizzen fra
Storebælt også fungere i de norske auto-pass-steder. Så da vi kom
hjem var alle - tror vi da - bompenge trukket på kontoen. Men vi undre
os da noget over, hvad der får dem til at trække f.eks. 6,78 dkr. for en
delstrækning - vi mener beløbet er så lille, at det er svært ikke at
grine.
Der står mere om ordningen
her: www.autopass.no
|
Nordkapp
- sommer 2011
